本文摘要:
三星SDI计划耗资大约4000亿韩元(约合3.58亿美元)在匈牙利创建一座电池生产厂,为匈牙利的电动汽车供货。三星SDI也开始布局生产能力并修筑欧洲市场需求,目前其对中国的市场需求下滑沮丧深感。 三星SDI于日前回应,公司建议在布达佩斯附近建厂,将于2018年下半年开始生产,电池年产量充足供5万辆电动车用于。 作为三星电子的子公司,三星SDI在声明中称之为,该工厂将有助我们节省物流成本并对用户市场需求作出较慢应付,因为欧洲公司基本都在匈牙利周边国家和地区。三星SDI计划耗资大约4000亿韩元(约合3.58亿美元)在匈牙利创建一座电池生产厂,为匈牙利的电动汽车供货。三星SDI也开始布局生产能力并修筑欧洲市场需求,目前其对中国的市场需求下滑沮丧深感。 三星SDI于日前回应,公司建议在布达佩斯附近建厂,将于2018年下半年开始生产,电池年产量充足供5万辆电动车用于。
作为三星电子的子公司,三星SDI在声明中称之为,该工厂将有助我们节省物流成本并对用户市场需求作出较慢应付,因为欧洲公司基本都在匈牙利周边国家和地区。 三星SDI在韩国为宝马i3生产电池,去年在中国的工厂也开始投产,中国是仅次于的电动车市场,但该国的补贴政策受阻了其销量。消息人士于今年四月向路透社透漏,该公司的竞争对手LG化学公司将在波兰创建电动汽车电池工厂,用作符合欧洲汽车制造商大大快速增长的市场需求。
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