10月31日，在俄罗斯莫斯科，俄罗斯科加雷姆航空公司新闻发言人奥克萨娜为媒体讲解情况。新华社放 俄KGL-9268航班失事示意图 飞机失事前飞行数据，红线为飞行速度，蓝线为飞行高度。
京华时报制图杨佳宁 遇难者家属在圣彼得堡普尔科夫机场流泪。图/东方IC 第一批遇难者遗体运往埃及大城开罗的太平间。
新华社放一架配备200多名乘客和机组人员的俄罗斯客机10月31日在埃及西奈半岛哈桑纳地区失事。埃及官员说道，数十辆救护车赶往坠机现场，已寻找最少100不具遇难者遗体。
俄罗斯派驻埃及大使馆当天晚些时候说道，212名乘客及7名机组人员无人获救。俄罗斯总统普京在坠机事故再次发生后，批示俄政府和涉及部门合作采行必要措施协助遇难者的亲属。
他还命令正式成立空难事故委员会，命令俄紧急情况部部长普奇科夫及俄交通部长索科洛夫率领事故委员会飞抵埃及因应调查客机坠毁原因。目前坠机原因尚不定论，猜测为飞机技术故障。现场降落23分钟后丧失联系埃及一名民航部门官员说道，坠毁客机型号为空中客车A321，归属于俄罗斯科加雷姆航空公司，由埃及红海旅游城市沙姆沙伊赫飞抵俄罗斯圣彼得堡，航班号为KGL-9268。乘客据信以俄罗斯游客居多。
俄罗斯交通部说道，客机配备217名乘客和7名机组人员。俄罗斯派驻埃及大使馆当天晚些时候将乘客人数修正为212人，机组人数恒定。俄罗斯国际文传电讯社援引俄联邦航空运输局官员谢尔盖·兹沃尔斯恩的话报导，客机当地时间5时51分（北京时间11时51分）从沙姆沙伊赫降落，离开了埃及领空后没如期与塞浦路斯地面塔台取得联系，“自那以后客机没任何联络，也没经常出现在雷达上”。
埃及民航部门说道，客机降落23分钟后从雷达上消失，当时飞行中海拔大约9400米。这一部门说道，客机残骸随后在西奈半岛哈桑纳地区一处人烟稀少的山区被找到。一些埃及官员说道，坠毁地点坐落于北西奈省阿什里镇以南约100公里。
遗体被安全带被绑在座椅上一名身处坠机现场的埃及安全部门官员经由电话告诉他路透社记者，大多数乘客有可能早已遇难。“我现在看见这一凄惨的现场。许多遗体布满在地面上，一些人被安全带被绑在座椅上，不过早已去世。”这名不愿公开发表姓名的官员说道：“失事飞机脱落成两段，机尾的那部分较小，有自燃过的痕迹。
较小的那部分撞上了山岩。我们早已寻找最少100不具遗体，其余人员的遗体仍在飞机内。”这名官员说道，救援人员赶往现场时，在其中一段飞机残骸中听见有声音爆出。尚能不确切否有人生还。
埃及民航部门主管马哈茂德·扎纳提说，救援人员已在现场寻找多具遗体，还包括17名儿童。他们正在统计资料丧生人数。
今日俄罗斯通讯社援引埃及救援人员的话报导说道，在坠机现场找到飞机的一个黑匣子，但埃及官方坚称了有关寻找黑匣子的众说纷纭。回避天气原因失事有可能坠机所在的西奈半岛地处埃及与巴勒斯坦加沙地带以及以色列的交界地区，近几个月来，埃及军方在这一地带发动军事行动，压制一个反对极端的组织“伊斯兰国”的武装。
不过，埃及安全部门一名官员说道，回避客机遭“恐怖袭击”的可能性。另一名埃及安全部门消息人士称之为，没迹象表明客机遭击毁。
半岛电视台报导，坠机地点当时天气状况较好，应当可以回避客机因天气原因失事的有可能。此外，客机飞行中途中背离航线，有可能因为客机自身技术状况、机组人员操作者或者其他原因。
俄罗斯“卫星”新闻通讯社援引沙姆沙伊赫机场消息人士的话报导，坠毁客机的机长在降落后旋即报告技术故障，并催促转变航线，期望在埃及大城开罗应急迫降。另据俄罗斯新闻社援引消息人士的话报导，过去一周，坠毁客机的机组人员多次报告启动客机引擎经常出现问题。反应45辆救护车前往救援埃及总理办公室的声明说道，总理谢里夫·伊斯梅尔将开会涉及部门和机构开会紧急会议，商谈应付坠机事件。埃及政府说道，已派出一个调查小组前往哈桑纳地区。
总理率领多名内阁部长级官员乘坐一架私人飞机前往坠机地点。埃及政府在一份声明中说道：“军方飞机在一处山区寻找失事飞机残骸，45辆救护车已被派往那里。”俄罗斯政府在一份声明中说道，总统弗拉基米尔·普京命令，派出多个救援小队前往事发地点。
俄罗斯交通部长马克西姆·索科洛夫和联邦航空运输局局长亚历山大·涅拉德科也动身前往飞机坠毁地点。关于坠机原因，尚不清楚众说纷纭。
埃及安全部门人士回应，机上没中国人。普京宣告11月1日为哀悼日在客机失联消息公布后，俄紧急情况部在客机原订目的地圣彼得堡普尔科沃机场正式成立新闻中心及事故委员会、通车热线电话。目前，该新闻中心已举办详细的情况说明会并获取乘客名单。
俄紧急情况部还将前来咨询的乘客家属统一移往在附近一家宾馆，获取心理援助。据俄罗斯总统府网站31日消息，俄总统普京当日签订法令，宣告11月1日为全国哀悼日，悼念在埃及失事的俄客机丧生乘客。坠机事件再次发生后，普京批示俄政府涉及部门合作采行必要措施协助遇难者家属。普京还命令正式成立空难事故委员会，命令俄紧急情况部部长普奇科夫及俄交通部长索科洛夫率领事故委员会飞抵埃及因应调查客机坠毁原因。
机长享有12000小时飞行中经验埃及外交部称之为，俄罗斯飞机在西奈半岛失事的调查将在与俄方全面合作和协商下展开。埃及外长与俄外长通话时允诺，对俄客机在西奈半岛空难展开详尽调查。客机所属的俄罗斯科加雷姆航空公司称之为，坠毁客机驾驶员和机组人员经验丰富，“没理由”把此次坠机事故归咎于人为失误。
科加雷姆航空公司发言人回应，坠毁客机的机长享有多达12000小时飞行中经验，飞机状态长时间，机组人员经验丰富，驾驶员驾驶员经验丰富，因此目前还不告诉是何原因造成事故。俄罗斯交通部部长马克西姆·索科洛夫31日回应，俄罗斯客机在埃及坠毁原因只有在展开国际调查之后才能证实，俄罗斯将积极参与这一调查。俄罗斯交通部部长说道，“目前，失望的是，还无法精确地讲出飞机坠毁原因，我们所享有的官方消息只是，飞机从涉及航空定位部门的雷达屏幕消失。
”科加雷姆航空公司创办于1993年，公司登记在俄罗斯的苏尔古兹，目前在莫斯科有办事处。其飞机都在莫斯科多莫杰多沃机场民航机，公司官网讲解创办之初一共计7架飞机，还包括A320、A321和CRJ200L机型。
空客称之为获取一切所须要技术援助空客公司在近期声明中说道，将对事故调查获取一切所需的技术援助。空客声明称之为，此次坠机的客机机型为空客A321-200，机龄18年，自2012年起由俄罗斯航空公司运营，执飞航班近21000次，飞行中时长56000小时。
该公司将对事故调查人员和航空机构的调查获取一切所需的技术援助。据俄罗斯卫星网报导，俄罗斯交通部称之为，失事客机在起飞前证实需要飞行中，检查未找到飞机不存在技术问题。IS自称为击毁客机专家批评其能力据多家外媒消息，极端的组织“伊斯兰国”(IS)称之为对客机坠毁事件负责管理，但声明没详尽解释IS是如何“击毁”客机的。
不过路透社援引消息人士的话称之为，可行性调查指出，客机是因为技术故障失事。有报导称之为，坠机地点为激战区，被IS所掌控，埃及方面禁令媒体转入该地区。
但专家观点批评称之为，客机的飞行高度远超过肩扛式地对空导弹的射程。英国广播公司援引专家的观点认为，虽然在IS掌控的埃及西奈省地区显然有肩扛式地对空导弹，但俄客机的飞行高度为9000米，远超过任何肩扛式地对空导弹的射程。
理解客机9000米高空急剧下降疑惑重重据报导，根据检测数据跟踪表明，失事时，飞机就是指9000米高空襟翼急剧下降。而怎样的故障不会有可能造成飞机在降落后旋即失事。
《航空科学知识》杂志副主编王亚南向京华时报记者回应，从A321的机型分析，这起坠机事件目前疑点重重。从目前的情况分析，这架飞机整个的坠毁过程，有可能还是跳跃不来民航典型空难低概率的模式，即一个小的技术故障，再加人为的失当处理，产生了变换和缩放的效果，最后被缩放出了一个不能挽救的悲剧事件。疑惑1可用发动机否启动顺利《航空科学知识》杂志副主编王亚南向京华时报记者回应，从典型案例来看，一般很少有这样的故障。
飞机少见的故障一般有动力故障即动力系统有问题，但像空客A321这样的飞机一台发动机即使不工作了，另外一台发动机也可以保持其再行飞行中120分钟。而在机长报告故障后，机长否启动飞机的可用动力系统，或者否启动顺利，这不存在相当大疑惑。
疑惑2操作系统故障为何急剧下降9000米王亚南回应，除了动力系统之外，再有就是飞机操作系统问题。但是如果是操作系统遇上问题，目前很难解读为什么不会造成飞机急速上升，而一般情况下看，飞行员在遇上操作系统问题时一般不会维持飞行高度，会较慢上升。
除了动力和操作系统之外，其他的一些故障模式造成的飞机急剧下降就十分少见了。疑惑3何种故障无法一句话告诉？据报导，飞机失事前与地面联系报告飞机经常出现故障，王亚南回应，很难解读何种故障为何无法在一句话之内告诉地面人员，而长时间情况下飞行员可以辨别出有飞机的故障展现出来告诉他地面人员飞机到底遇上了什么问题，而不应当笼统地说道飞机有技术故障。疑惑4否客舱失压飞行员主动快降王亚南分析，除非有一些极端的有可能，比如飞机的客舱经常出现失压，这时候飞机正处于9000米高空人是无法排便的，所以飞行员在这种情况下不会主动操作者飞机较慢上升，转入4000米左右的高度来保持乘客的长时间排便。
总之目前飞机失事前的状态疑点很多，在寻找黑匣子之前，说明飞机为什么不会急速上升是艰难的。资料全球A321机型保有量大空客A321客机，归属于空中客车公司研制的A320系列双发中短程客机之一。该系列还包括A318、A319和A320客机。
A321是A320的加长型，是该系列中仅次于的成员。A321客机长度为44.51米，翼展35.8米，高度11.76米，仅次于降落重量89.4吨，仅次于航程5950公里。机上装有两台发动机，仅次于速度约0.82马赫。
作为空中客车A320系列飞机仅次于的成员，A321是座位里程成本低于的单通道飞机，同时获取了可以和公务机客机相媲美的座位容量。A321在两级客舱布局下可以配备185名乘客，在高密度客舱布局配备下可以配备236名乘客。空客A320系列飞机是世界上最热门的单通道商用飞机，在全球普遍运营。截至2015年3月，该系列飞机在全球的订单总数约11581架，现役飞机总数约6231架。
民航专家王疆民讲解，目前国内还包括南航、东航在内多家航空公司都使用该型号飞机，该款飞机无论从国内还是全球来看保有量都十分大，从统计资料概率来看，该机型实质上事故概率是十分小的。近年来俄民航空难事故2006年7月9日，俄罗斯西伯利亚航空公司一架空中客车A310型客机在伊尔库茨克市机场迫降时冲向滑行道，机上203人中74人生还。同年8月22日，俄罗斯一架图－154型客机从俄南部城市阿纳帕飞抵圣彼得堡途中，在乌克兰东部顿涅茨克市附近失事，160名乘客和10名机组人员全部丧生。
2008年9月14日，俄罗斯国际航空公司一架波音737型客机在乌拉尔山脉中部彼尔姆市附近失事，88人全部丧生。2011年6月20日，俄罗斯一架图－134型客机在卡累利阿共和国首府彼得罗恰沃茨克市应急迫降时失事，44人丧生。
2012年4月2日，俄罗斯优梯航空公司一架ATR－72型客机从秋明州秋明市降落后旋即失事，31人丧生、12人伤势。同年5月9日，一架苏霍伊超级100型客机在印尼西爪哇省做到飞行中展出时坠毁，40余人全部丧生。2013年11月17日，俄罗斯鞑靼斯坦航空公司一架客机在俄中部城市喀山失事，50人全部丧生。
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