本文摘要：1月12日，据国内媒体报道，由航天科工集团北京动力机械研究所独有的吸气式人组动力方案涡轮辅助火箭强化冲压人组循环发动机（Turbo-aided Rocket-augmented Ram？jet Combined Cycle Engine，TRRE）或月底去年年底已完成该发动机的首次原理样机检验，顺利的展开了点燃和模式切换。该文称之为：这型人组发动机归属于国内、国际都竞争白热化的热门领域，它具备独有的技术优势，是未来商业航天等领域动力装置的最重要方向。

1月12日，据国内媒体报道，由航天科工集团北京动力机械研究所独有的吸气式人组动力方案涡轮辅助火箭强化冲压人组循环发动机（Turbo-aided Rocket-augmented Ram？jet Combined Cycle Engine，TRRE）或月底去年年底已完成该发动机的首次原理样机检验，顺利的展开了点燃和模式切换。该文称之为：这型人组发动机归属于国内、国际都竞争白热化的热门领域，它具备独有的技术优势，是未来商业航天等领域动力装置的最重要方向。

2018年12月7日，发动机到达试验台。作为国内一型全新人组发动机，这是它的第一次整机原理检验试验，顺利与否，必要牵涉到此种人组动力方式否需要成功前进。

这也是31所（北京动力机械研究所）首次做到如此简单大型试验。该次发动机研制试验牵涉到多个动力给定、多种模式切换。

该发动机的首次月试验，也同时是展出性试验。

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