8月27日晚间，顺丰控股公布2019年上半年业绩报，期内，顺丰控股构建营业收入500.75亿元，同比快速增长17.68%，增长速度上升；归属于上市公司股东净利润31.01亿元，同比快速增长40.35%；构建扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润23.30亿元，同比快速增长11.48%。其中，速运物流及供应链业务的营业收入为494.8亿元，占到总营业收入的98.81%，该业务的毛利率为19.81%，同比快速增长0.96%，该业务的营业成本同比快速增长15.96%。
2019年上半年，顺丰构建件量20.17亿票，营业收入500.75亿元，公司新的业务（不含供应链业务）收益占到整体营业收入的比重下降至23.66%。经营活动产生的现金流量净额为48.17亿元，同比快速增长103.28%，报告称之为，系由本期净利润提高及业务量下降带给的销售商品、获取劳务现金流向减少幅度小于出售商品、拒绝接受劳务以及缴纳职工的现金流入减少幅度影响所致。
此外，截至本报告期末，顺丰控股共计在飞 55 架自有仅有货机，飞行员479人;业务覆盖全国 336 个地级市、 2779 个县区级城市，近1.6 万个自营网点;享有各种用工模式收派员大约28. 64万人;享有 9 个枢纽级中转场，34个航空、铁路站点。在成本方面，2019年上半年，顺丰控股的营业成本为401.52亿元，同比快速增长16.44%。不过，顺丰回应，在上半年的成本优化中，运输成本的优化管控效果显著，一是对线路展开优化统合，二是展开运力资源人组。
在经营风险中，顺丰控股也提及传统租车行业归属于劳动密集型行业，随着我国人口红利的上升，人力成本不存在一定的下降压力。公司回应，根据公司的发展战略，同时号召国家邮政局在快递业“十三五”规划中公布的拒绝减缓租车专业类物流园建设的任务声援，公司致力于打造出“租车+”和“互联网+”的产业园服务生态圈。截至2019年6月30日，公司已在全国40多个城市布局产业园项目，持有人物流场地土地面积大约6791亩。目前公司杭州业务发展很快，业务发展对于场地的需求量极大，但公司坐落于杭州的场地皆为出租场地。
公司通过此次股权并购，可较慢在核心城市杭州展开物流场地的关键布局，减少土地资源提供的时间成本，从而获得先发优势，对公司加快全国物流产业园的布局具备战略意义。顺丰的应付措施是，引领租车行业从劳动密集型行业向技术密集型行业升级转型，把还包括在物流底盘优化、系统工具革新等方面增大投放，推展构建物流全过程线上智能化，增加人力线下操作者，同时升级网点规划和线路布局，借出科技手段提高效率，减少人工成本带给的影响。2019年上半年，顺丰的各项新的业务（不含供应链）收益占到比超过23.66%，占到比提高多达7%。
其中，顺丰快运业务在2019年上半年构建不含税营业收入50.72亿元，同比快速增长46.99%。在科技实力方面，2019年上半年，顺丰控股之后增大在大数据及产品、人工智能及应用于、精准地图平台、智能化设备、 智慧硬件、综合物流解决方案等方面的科技研发投放，科技实力取得急剧提高。
截至报告期末，顺丰控股已取得及申报中的专利共计1982项，软件著作权854个，其中2019年上半年发明专利申请量占到到申请人总量的60%。目前，顺丰控股专利持有人量在国内租车行业名列第一，且正在集中力量布置国际化的专利申请，技术的应用于和专利战略的积极开展将有效地维持顺丰在物流及涉及领域中的竞争优势。另外，报告期末，公司构建总资产810.37亿元，较2018年末快速增长13.16%。
归功于2019年上半年平稳身体健康的盈利贡献，公司报告期末归属于上市公司股东的净资产384.05亿元，较2018年末快速增长5.04%。公司报告期末的资产负债率有所下降，由2018年12月31日时点的48.45%下降至2019年6月30日时点的52.26%，但仍维持较低负债水平，财务状况务实、悲观。
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